Como receber atualizações via e-mail?

Para quem ainda não utiliza essa ferramenta,ela funciona da seguinte maneira: Você informa seu e-mail, e a cada post novo aqui no blog, você recebe um e-mail avisando, dessa forma você não perde nenhuma atualização. Mas esse e-mail precisa ser confirmado, caso contrário você não recebe.
Na lateral direita do blog, tem a seguinte caixinha, onde você escreve o seu e-mail e depois clica em "Submit"

Vai abrir uma janela onde é preciso colocar o código de confirmação. Sei que isso é chato, mas não tem a opção de tirar a verificação de palavras. 

Depois de digitar as letras, vai aparecer a mensagem avisando que foi enviado um e-mail para confirmar sua inscrição. Infelizmente essa mensagem está em inglês, o que acaba fazendo com que muita gente não entenda o que está escrito, e deixando de confirmar o e-mail, consequentemente, deixando de receber as atualizações do blog. É só clicar em Close Window" e ir para o e-mail. 

Lá vai estar um email dizendo "Ative sua solicitação para o blog: Logística Completa"

E vai ter uma mensagem dizendo sobre a confirmação da inscrição, e junto um link. Vocês precisam clicar nesse link para validar.

E vai abrir a seguinte janela, dizendo que o cadastro foi confirmado, então toda vez que tiver um post novo aqui no blog, vocês receberão por e-mail em primeira mão! 

Algumas pessoas não recebem ou não viram esse e-mail de confirmação, então quem não confirmou o cadastro e quiser refazer o processo, fique a vontade.

Blog parado por tempo indeterminado

Esse post é pra informar aos meus leitores e seguidores do blog que, por motivos de saúde, não vou poder postar no blog por tempo indeterminado. Estou em tratamento de um problema na coluna, além disso trabalho e faço faculdade, então não estou conseguindo tempo suficiente para escrever e postar no blog, pois preciso de repouso nas horas vagas. Agradeço a todos que gostaram das publicações, espero poder voltar em breve.

Curso logística gratuito (5) - Logística Integral

No início de 1.991, o mundo presenciou um exemplo dramático da importância da logística. Como precedente para a Guerra do Golfo, os Estados Unidos e seus aliados tiveram que deslocar grandes quantidades de materiais a grandes distâncias, o que se pensava ser em um tempo impossivelmente curto. Meio milhão de pessoas e mais meio milhão de materiais e suprimentos tiveram que ser transportados através de 12.000 Km de distância por via aérea, mais 2,3 milhões de toneladas de equipamentos transportados por mar - tudo isto feito em questão de meses.

Ao longo da história do homem, as guerras tem sido ganhas e perdidas através do poder e da capacidade da logística - ou a falta deles. Argumenta-se que a derrota da Inglaterra na Guerra da Independência dos Estados Unidos pode ser, em grande parte, atribuída a uma falha logística. O exercito britânico na América dependia quase que totalmente da Inglaterra para os suprimentos. No auge da guerra, havia 12.000 soldados no ultramar e grande parte dos equipamentos e da alimentação partia da Inglaterra. Durante os primeiros 6 anos da guerra, a administração destes suprimentos vitais foi totalmente inadequada, afetando o curso das operações e a moral das tropas. Até 1.781 eles não tinham desenvolvido uma organização capaz de suprir o exército e, àquela altura dos acontecimentos, já era muito tarde.

Curso logística gratuito (4) - Intermediários na logística

Os intermediários atuam auxiliando o fabricante, através de seus serviços especializados, tirando as preocupações que o produtor teria se tivesse que fazer todos os serviços, deixando-o livre para se preocupar apenas com a fabricação, com isso o fabricante poupa esforços e tempo, além de diminuir o preço final do produto. Essa diminuição do preço final do produto é chamada de economia de escala, e é conseguida através da especialização dos intermediários.

Canais de distribuição

Com os canais de distribuição o produtor não precisa se preocupar com o transporte e armazenamento do produto depois que ele sai da fábrica, as empresas responsáveis pela distribuição encarregam-se de fazer o produto chegar até os consumidores.
Existem diversas atividades que devem ser feitas pelos intermediários do canal de distribuição. A seguir algumas delas:

Logística da Fórmula 1 envolve 120 caminhões

Do momento em que as luzes vermelhas se apagam e os 24 carros de corrida aceleram na pista de Interlagos até a bandeirada para o primeiro colocado, o público acompanha a velocidade e a habilidade de pilotos de diversas nacionalidades e equipes da Fórmula 1. O que foge do seu campo de visão, no entanto, é a operação logística montada para garantir a chegada dos equipamentos com segurança e em tempo hábil para o Grande Prêmio.

No Brasil - único país onde há uma operadora local para esse tipo de serviço -, a empresa Célere de intralogística executa todo o transporte de equipamentos e materiais, bem como a movimentação interna em Interlagos, em São Paulo. Carregada em aviões ou navios, a carga chega no aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP) - oriunda do local do GP anterior, em Austin, nos EUA -, ou pelos portos de Santos ou do Rio de Janeiro. O restante do trajeto é efetuado por 120 caminhões preparados para cada tipo de carga, com o auxílio de 60 empilhadeiras para descarregar o material. Ao todo, cerca de 350 pessoas atuam no processo.

Curso logística gratuito (3) - A Logística e as relações com outros setores

O funcionamento da logística é interligado a quase todos os departamentos nas empresas. É necessária essa interligação para satisfazer as exigências dos consumidores.
Abaixo estão relacionados alguns dos departamentos que fazem interligação com a logística.

Logística X Compras

O sistema de compras na empresa é o fornecimento de materiais. A logística auxilia no processo de saber qual o material e quantidade corretos para as necessidades da empresa, com isso o fluxo de operação da empresa é realizado sem interrupção por inadequação do material ou de sua quantidade, sem desperdícios de espaço no estoque.

Logística na movimentação

A logística cuida dos equipamentos que fazem o fluxo de materiais dentro do estoque, como as empilhadeiras e palheteiras. Cuida também da entrada e saída de mercadorias da empresa.

Palestras sobre logística on-line gratuitas

O site Revista MundoLogística disponibiliza várias palestras on-line gratuitas, chamadas de Webinar, que abordam vários temas da logística, com duração em média de uma hora. Para participar basta se inscrever no Webinar desejado e comparecer, no dia e hora marcado, na sala virtual através do endereço que será enviado para o email cadastrado. Você necessitará apenas de um computador ou tablet com acesso à internet e áudio para assistir à palestra. 

Curso logística gratuito (2) - Atividades da Logística

As atividades da logística podem ser classificadas em atividades primárias e de apoio.

Atividades primárias

Atividades principais, fundamentais para o funcionamento da logística. São elas:

• 1. Gerenciamento de estoques – Manter o nível adequado do estoque, fazendo com que não falte nem sobre produto, satisfazendo a demanda dos clientes sem ocupar espaço desnecessário com produtos parados. Esse nível adequado varia de acordo com cada empresa e de onde ela está localizada, e de acordo com o produto e a época do ano. Existem vários sistemas informatizados para auxiliar na manutenção do nível ideal. Exige um custo considerável para se manter adequado às necessidades.

Curso Logística Gratuito - Introdução

O que é logística?

A Logística é área da Administração, e é responsável por todos os procedimentos de transporte e armazenagem dos produtos desde a matéria prima até a entrega do produto final para o consumidor, assim como uma possível devolução do produto, e também o descarte do produto após sua utilização. Cuida também de que o produto seja disponibilizado em quantidade suficiente, nem sobrando nem faltando produtos, e que ele esteja no local certo para a distribuição.

Pode-se dizer que a logística é responsável pela compra, recebimento, planejamento de produção, armazenamento, expedição, transporte e distribuição do produto. "Logística é a parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e o armazenamento eficiente e econômico de matérias primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes“. (Council of Supply Chain Management Professionals).

Curso grátis Logística Básica no blog

Novidade no blog a partir de hoje! Vou postar um curso de Logística, dividido em aulas, de duas a três vezes por semana. Procurem pelo marcador "Curso Online de Logística" ou cadastre seu e-mail para receber as atualizações e não perder nenhuma aula. Espero que gostem! Ainda hoje, logo mais a tarde vou publicar a primeira aula.

< Primeira aula

Porto de Santos: Restrição a caminhões em Cubatão

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) informou ontem por meio de nota que o decreto anunciado pela prefeitura de Cubatão, limitando o funcionamento de dois pátios reguladores do porto de Santos ao horário comercial (das 8h às 18h), compromete a logística de acesso aos terminais. A Codesp disse não entender de que forma a limitação no horário de funcionamento irá reduzir impactos no município.

Segundo a Codesp, os pátios reguladores do porto de Santos têm 1.600 vagas estáticas, com giro de 3,5 mil a 4 mil caminhões durante 24 horas. Com o decreto, se perdem 14 horas de operação.

Também por meio de nota, a prefeitura de Cubatão informou que o congestionamento de veículos ocorrido na manhã desta terça-feira em toda a Baixada Santista, foi a repetição de um problema que vem ocorrendo rotineiramente na região desde o início do ano e com proporções semelhantes.

Transporte e Logística Brasil

Uma oferta abrangente de serviços de transporte e logística no Brasil.

Serviços de Transporte e Logística, Infraestruturas logísticas, Condomínios logísticos, Sistemas de tecnologia da informação são os 04 setores apresentados por este novo evento que reúne 150 marcas em 6.000m².

Paralela à ExpoMovimat, a nova feira Transporte & Logística Brasil oferece à toda comunidade nacional e internacional envolvida no transporte de mercadorias e de serviços logísticos, um acesso exclusivo a mais variada gama de produtos e serviços destinados à cadeia de distribuição e fornecimento.

28ª ExpoMovimat

A 28ª ExpoMovimat, Feira Internacional de Intralogística, é o maior evento do setor que reúne em um único lugar os principais representantes de produtos e serviços voltados para a área de Armazenagem, Elevação, Automação, Embalagem, Movimentação e Empilhadeiras, como:
• Fabricantes e distribuidores de veículos industriais;
• Acessórios e Peças;
• Rodas;
• Baterias;
• Estruturas porta-paletes;
• Equipamentos de elevação;
• Pontes rolantes;
• Talhas;
• Transportadores contínuos;
• Paletes;
• Embalagens e acessórios.

XVII Conferência Nacional de Logística

Tema Central: Eficiência Logística e Excelência na Gestão de Resultados

A Conferência Nacional de Logística segue para sua 17ª edição como o principal e mais importante evento de conteúdo do setor.

Assuntos: 

Dia 17/09 - Logística na França: Benchmarking com um dos Países mais Desenvolvidos neste Setor
- Modelo de Gestão End-to-End: eficiência e excelência em toda a cadeia de suprimentos
- Logística e mobilidade urbana
- Hub Logístico e Operação Cross Docking: operação e viabilização
- Oportunidades e Desafios para o mercado logístico frente aos avanços internacionais
Participação de palestrantes de empresas francesas.

PAÍS CONVIDADO: 

Inscrições abertas para superior em Logística gratuito

Estão abertas as inscrições para cursos superiores em tecnologia gratuitos, entre eles Logística. A Fatec é uma faculdade de Tecnologia do Centro Paula Souza. As 56 unidades oferecem, gratuitamente, 65 cursos superiores em tecnologia. Para concorrer a uma das vagas do processo seletivo, o candidato dever ter concluído ou estar cursando o Ensino Médio ou equivalente, desde que no ato da matrícula comprove a conclusão do curso. A taxa de inscrição é de R$ 70,00. Veja abaixo o período da inscrição, telefone e site para mais informações e inscrição.

XIX Fórum Internacional Supply Chain / Expo Logística 2013

09 a 11 de Outubro de 2013
Royal Tulip - Rio de Janeiro

Expo.Logística: OS MAIORES NOMES DO SETOR VÃO SE ENCONTRAR NA EXPO.LOGÍSTICA 2013

A Expo.Logística é reconhecida por reunir os principais players do segmento. O mais abrangente evento de logística do Brasil proporciona networking de alto nível, num ambiente ideal para a realização de negócios, atualização profissional, divulgação de marcas e lançamento de ferramentas corporativas. Também são apresentadas as mais modernas abordagens gerenciais de todos os segmentos ligados à logística e supply chain, além de produtos, serviços e soluções para o setor.

Brasil Log - Feira Internacional de Logística 2013

A Brasil LOG - Feira Internacional de Logística 2013, acontece entre os dias 16 e 18 de Outubro em Jundiaí, a 30 Quilômetros da Capital Paulista promete movimentar o mercado internacional.

Em sua Quarta Edição, a Brasil LOG reúne cerca de 100 expositores de todos os setores que englobam o universo logístico, desde a mão de obra especializada até movimentação de cargas e outros serviços. É uma das poucas feiras do setor a englobar diferentes nichos deste mercado.

Gargalos no porto de Santos

Com as obras no porto de Santos, espera-se aumentar a capacidade anual de movimentação de contêineres de 3,2 milhões de TEUs (cada TEU equivalente a um contêiner com capacidade para 10 toneladas) para 8,1 milhões por ano. E a previsão da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) é aumentar a capacidade para atingir os 10 milhões de TEUs anuais.

A Empresa Brasileira de Terminais Portuários S.A. (Embraport), e a Brasil Terminal Portuária investem na construção de novos terminais, além disso, a dragagem para aprofundamento do cais está quase terminada, que vai aumentar a profundidade do canal de 12 para 15 metros.

O problema são os gargalos nas vias de acesso ao porto.

Que Leis De Newton Que Nada! As Leis Que Regem A Logística São As Leis De Murphy...

Quem nunca se deparou com veículo com problemas mecânicos justamente nos dias de maior volume, quando a disponibilidade e utilização de veículos tem que ser de 100%? Ou com problemas de sistema exatamente no momento da emissão da nota fiscal? Ou ainda com problemas no leitor óptico quando da separação e montagem de carga no armazém em dias de pico operacional? Várias seriam as situações que poderiam ser descritas, e, parece que de propósito, acontecem quando está tudo aparentemente tranquilo ou quase finalizado, na sexta à tarde ou dias de sábado.

Por essas e outras é que se afirma que as leis de Murphy estão presentes nas operações logísticas...sim, elas existem de verdade! Abaixo algumas mais frequêntes nas operações logísticas:

Gestão de Estoques

A gestão dos estoques é um relevante item dentro do Capital de Giro e precisa ser analisado. Ainda que essa área não seja de responsabilidade direta da administração financeira, essa deve estar à parte de suas particularidades, visto que os estoques são os investimentos menos líquidos do Ativo Circulante e que acarretam em custos consideráveis às organizações, especialmente às industriais.

O estoque é um investimento e o gestor financeiro precisa estar atento ao seu nível, analisando-o constantemente sob a ótica do custo/benefício, para que os estoques não faltem (ocasionando perda de vendas), tampouco sejam conservados em altos níveis (aumentando os custos de conservação).
Os estoques formam uma das variedades de investimentos de recursos pelas empresas, podendo representar elevada proporção dos ativos totais.